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Hydraulique marine

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Nous intervenons sur les stabilisateurs de roulis, les propulseurs d’étrave et les différents organes hydrauliques du bord : systèmes de barre, winches, vérins, propulseurs d'étrave.

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Motor Yachts


Nous intervenons sur les systèmes de barre, les systèmes hydrauliques intégrés, guindeaux, grues, plateformes, porte de garage, passerelles, et tout autre équipement hydraulique.

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Hydraulique industrielle

Nous réparons les systèmes hydrauliques équipant les installations industrielles, y compris dans le secteur alimentaire.


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Nous sommes équipés de deux boitiers d’acquisition et d’enregistrement de données, pouvant être couplés ensemble et permettre jusqu’à 14 points de mesures simultanés.

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Reckmann Rigging Hydraulics

Reckmann Rigging Hydraulics a repris les produits hydraulique marine de Holmatro
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Hydraulique Méditerranée annonce la venue sur le marché de sa technologie brevetée Jam-Trimmer ™

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N° 1 mondial des enrouleurs, les équipes d’ingénieurs Reckmann Rigging Hydraulics conçoivent des produits high-tech haut de gamme de série et sur mesure. Les équipements Reckmann Rigging Hydraulics pour les voiliers sont exemplaires : fonctionnels et fiables. Reckmann Rigging Hydraulics propose des enrouleurs, centrales hydrauliques, vérins de gréement, mâts, cisailles de gréement...


Qui sommes nous ?

L’entreprise a été fondée en 2002 par Ludwig Moreau lorsqu’il revient à Antibes et renoue avec le nautisme.

Ludwig commence à naviguer sur le Pacifique avec ses parents, puis en Méditerranée sur leur voilier «Ludmaja ». Il fait des charters en Grèce, plusieurs traversées de l’Atlantique et les saisons aux Antilles. Ludwig pose son sac à terre dans les années 80 et continue à naviguer régulièrement en Méditerranée : SNIM, Voiles de St Tropez, Giraglia, Porto Cervo, Novembre à Hyères et en Manche : Cowes Week, Fastnet et Channel race. Il est membre du Royal Ocean Racing Club et du Yacht Club de Monaco.

Hydraulicien, Ludwig part sur les chantiers pétroliers off-shore au Kazakhstan et dans le golfe du Gabon, puis il revient à Antibes exercer ses talents sur les bateaux. Il crée son entreprise en 2002.

Sa femme, Françoise, le rejoint en 2005. Ayant travaillé de longues années dans le shipping à Fos-sur-Mer et à Paris, parlant anglais et allemand, Françoise vous accueille au bureau, fait le lien avec l’équipe des techniciens et s’occupe des achats.