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Filtration

Nos équipements

Nous avons des groupes de filtration mobiles compacts, pour filtrer à bord les éléments solides ou pour filtrer l’eau présente dans l’huile.

Pourquoi filtrer ?

Les filtrations sont recommandées après avoir cassé certains organes qui laissent des particules métalliques en suspension dans le circuit hydraulique ou bien lorsque l’installation hydraulique a subit des variations importantes et répétées de température qui favorisent la présence d’eau dans l’huile du circuit. La filtration est souvent préférable au changement de l’huile, car la seule vidange du réservoir ne permet pas d’éliminer les particules solides ou l’eau dissoute dans l’huile présentes à l’intérieur des flexibles et des organes du circuit hydraulique.

partenaires

Reckmann
Holmatro Mastering Power







accastillage

Hydraulique Méditerranée annonce la venue sur le marché de sa technologie brevetée Jam-Trimmer ™

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Brochure commerciale
Press release JAM TRIMMER

Reckmann

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N° 1 mondial des enrouleurs, les équipes d’ingénieurs Reckmann Rigging Hydraulics conçoivent des produits high-tech haut de gamme de série et sur mesure. Les équipements Reckmann Rigging Hydraulics pour les voiliers sont exemplaires : fonctionnels et fiables. Reckmann Rigging Hydraulics propose des enrouleurs, centrales hydrauliques, vérins de gréement, mâts, cisailles de gréement...


Qui sommes nous ?

L’entreprise a été fondée en 2002 par Ludwig Moreau lorsqu’il revient à Antibes et renoue avec le nautisme.

Ludwig commence à naviguer sur le Pacifique avec ses parents, puis en Méditerranée sur leur voilier «Ludmaja ». Il fait des charters en Grèce, plusieurs traversées de l’Atlantique et les saisons aux Antilles. Ludwig pose son sac à terre dans les années 80 et continue à naviguer régulièrement en Méditerranée : SNIM, Voiles de St Tropez, Giraglia, Porto Cervo, Novembre à Hyères et en Manche : Cowes Week, Fastnet et Channel race. Il est membre du Royal Ocean Racing Club et du Yacht Club de Monaco.

Hydraulicien, Ludwig part sur les chantiers pétroliers off-shore au Kazakhstan et dans le golfe du Gabon, puis il revient à Antibes exercer ses talents sur les bateaux. Il crée son entreprise en 2002.

Sa femme, Françoise, le rejoint en 2005. Ayant travaillé de longues années dans le shipping à Fos-sur-Mer et à Paris, parlant anglais et allemand, Françoise vous accueille au bureau, fait le lien avec l’équipe des techniciens et s’occupe des achats.